عادل البهنساوى
قالت مصادر من التحالف المنفذ لخط الربط الكهربائى المصرى السعودى فى الجزء الواقع داخل الأراضى المصرية وهو تحالف الجيزة لصناعة الكابلات مع شركتين صينيتيين أنهم يعتزمون البدء فى الأعمال المدنية للخط الكهربائى الهوائى الذى يصل طوله إلى 355 كيلو مترا من محطة بدر 2 جهد 500 ك.ف حتى محطة محولات طابا مع بدأ المعدات فى حفر أساسات الابراج .
وقالت المصادر إن الاستشارى يواصل اعمال تصميمات الابراج مع اختبار كل مهمات المشروع . وبينما تظهر نظرة متفاءلة لكن على الجانب الآخر يشكك منافسون فى قدرة التحالف على التنفيذ بسبب اختلال جسيم فى التوازن المالى قد يعرضهم لخسائر تصل إلى مليار جنيه او اكثر برغم قيام الحكومة بتعويض التحالف بمبلغ وصل قيمته إلى نحو 500 مليون جنيه تقريبا . و ساعة تقديم العروض قالت مصادر أن خسائر التحالف كانت وقتها تبلغ 300 مليونا لكن جاءت أزمة كورونا والحرب الروسية الأوكرانية وتداعياتها من ارتفاع المهمات وانخفاض قيمة الجنيه وتحرير سعر الصرف و ارتفاع الشحن البحرى واضطراب سلاسل الإمداد لتزود وتفاقم من حدة الخسائر إلى مبالغ قياسية لكن لا يوجد حل بحسب المصادر أمام التحالف الا تنفيذ المشروع والا سيتعرض لغرامات وتسييل خطابات الضمان ووضعه على القائمة السوداء فى مناقصات الكهرباء وربما إذا عجز التحالف عن استكمال المشروع ستلجأ الوزارة إلى الاستعانة بمقاولين آخرين للمساندة فى التنفيذ والفاتورة سيدفعها التحالف الاصلى ملزما وفقا التعاقدات
وعلى وقع هذه الأزمة قال مسئول بمنطقة القناة أن التحالف طلب من مقاولى باطن المساندة فى المشروع وقدم اسعار رفضها المقاولون لتدنيها ولكن المهندس جمال عبدالناصر العضو المتفرغ للمنطقة الشمالية أكد لموقع باور نيوز إن التحالف قادر على إنجاز المشروع وحده وخاصة أن كلا البلدين يسيران بشكل متواز فى التنفيذ ولا يوجد تأخير كبير لدى طرف وان اسعار بعض الخامات بدأت فى الانخفاض والاستقرار
واكدت المهندسة صباح مشالى رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء أن الخطوات تسير وفق المخطط وان التعويض الذى حصل عليه التحالف من الحكومة سيعزز من قدرة التحالف على التنفيذ على الأرض وخاصة أن المشروع يسير وفق الجدول الزمنى المخطط ولا توجد تأخيرات كبيرة حتى بعد تعديل جزء من المسار وفقا لطلبات الجهات المعنية وقالت إن كل المهمات الخاصة بالمشروع تم توريدها بحسب تقرير المتابعة.
وقال مسئول القناة أن الجزء العابر لقناة السويس سيتم عبر خط هوائى بارتفاع 220 مترا للبرج الواحد بدلا من الكابل البحرى . وأكد أن وفد من المنطقة تابع عملية اختبارات الكابل البحرى الذى يصنع فى شركة بريزيان الإيطالية والذى سيعبر خليج العقبة ليربط مع المملكة العربية السعودية وهى ذات الشركة التى ستبدأ عملية التركيب .. تابعونا للمزيد
