لا يستطيع أحد أن ينسي دور السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي في انشاء بعض محطات توليد الطاقة والانتهاء منها في وقت سريع وتشغيلها واعتبار هذا أمن قومي . وهي محطات ذات كفاءة عالية ومنها ماهو في العاصمة الادارية وتعمل بمعدل استهلاك وقود منخفض حيث انها تعمل بنظام الدورة المركبة Cogeneration combined cycle
حيث أصبحت القدرة من الطاقة الاسمية لمحطات التوليد تزيد عن 50 ألف ميجاوات في وقت كان أقصي حمل تطلبه الشبكة الموحدة هو 30 ألف ميجاوات .ونحن الان في أزمة طاحنة نعلم جميعا أنها خارجة عن ارادة وزارة الكهرباء ووزارة البترول والذي أود الاشارة اليه أيضا لو لم نخفف الأحمال خلال الازمة لانهارت الشبكة .
أننا ياسادة في وقت لابد أن نتكاتف جميعا ويأتي دور المخلصين في هذا الوطن الحبيب للخروج من هذه الأزمة.
لذلك رأيت انه من واجبي الوطني والحسي ان أضع أمام حضراتكم والسادة المتخصصون في مجال توليد الطاقة الكهربية بعض الحلول الممكن تطبيقها .
1- لابد من اختيار وحدات التوليد ذات الكفاءة العالية والأقل في معدلات الاستهلاك ووضعها علي الشبكة في بداية الأمر ويتم ذلك بالتنسيق مع التحكم القومي والتأكد من ذلك جيدا ومن الشبكة الموحدة .بمعني أن الوحدات التي تستهلك وقود أقل وتعطي ميجاوات أعلي هي التي تعمل أولا مقارنة بالوحدات الأخري كلما أمكن ذلك .
2- يجب الاعتماد علي مصادر طاقة أخري بديلة مثل الطاقة الشمسية والتوسع في اقامة محطات كبيرة حيث أن لدينا من المساحات بما يسمح بذلك حيث أن الطاقة الشمية في مصر لايتعدي 3 % من الطاقة المطلوبة .في حين أن الصين انتاج الطاقة الشمسية تجاوز 35 % من انتاج العالم فأين نحن من الطاقة الشمسية والرياح .
3- يجب تطبيق العمل بالطاقة الشمسية في جميع المصالح الحكومية كلما أمكن ذلك وفي أعمدة الانارة وفي بعض المولات التجارية وذلك للحد من استهلاك الغاز الطبيعي وتوفيره للمحطات الحرارية والمركبة.
4- عمل توعية مستمرة ببرامج الاذاعة والتليفزيون والملتيميديا بطرق الترشيد المختلفة وبالموقف الخاص بحمل الذروة وتعريف الجمهور بحمل الذروة ومايمكن تجنبه من أحمال زائدة من خلال عدم تشغيل بعض الأجهزة الكهربية خلال تلك الفترة .
5- نلاحظ أنه علي موقع وزارة الكهرباء الحمل الأقصي الذي وصلت اليه الشبكة هو 35 ألف ميحاوات بينما كان الصيف الماضي لايتجاوز 31 ألف ميجاوات أي أن الفرق بين الطاقة المطلوبة التي زادت في الطلب هو حوالي 4 الاف ميجاوات وليس كما يدعي البعض بأن أحمالنا وصلت للذروة الكبيرة وأنها مفأجأة .
6- المشكلة كما نعرف هي مشكلة وقود ياسادة .كما أنه يجب وضع الطاقة المتاحة أيضا علي موقع الوزارة يوميا كما هو الحال لحمل الذروة Peak load.. نعلم ان المشكلة في الوقود ولكن يجب وضع الطاقة المتاحة مع حمل الذروة لنطمئن المواطنين علي أحوال الشبكة يوميا.
7- ضرورة تطبيق نظم الصيانة الروتينية والوقائية والتنبأ بالأعطال مبكرا باستخدام ال condition monitoring
والأجهزة الحديثة وذلك لتجنب حدوث أعطال فجائية تسبب نقص في قدرات محطات التوليد أو في شبكة النقل أو التوزيع .
8- ضرورة تطبيق نظم الصيانات الحديثة مثل RAMS Reliability, availability, Maintainability and safety
وهو نظام يعتمد علي التحسين المستمر واستخدام النظم الحديثة في تحليل الأعطال مثل FA (Failure analysis), RCFA( root cause failure analysis) FMEA (Failure mode effective analysis )
وهذه الأنظمة تساهم بشكل كبير في تقليل الأعطال والمعالجة المستقبلية وبالتالي ضمان استقرار الشبكة الموحدة .
9- ضرورة تحويل جميع الوحدات البخارية steam turbines الي دورة مركبة كلما أمكن ذلك حيث سيساهم بشكل كبير جدا في توفير كمية الوقود اللازم للتشغيل غاز أو سولار أو مازوت حبث أن كفائتها أعلي كفاءة بينما كفاءة الوحدات الغازية لاتزيد عن 36% ومعدل الاستهلاك يكون Specific fuel consumption بينما في الدورات المركبة معدل الاستهلاك يكون أقل من 180 جم / ميحاوات ساعة SFC= 180 gm / Mwh or 9 MMBTU
والكفاءة مقارنة بالوحدات البخارية التي كفائتها لاتزيد عن 45 % ستكون كفاءة الوحدات المركبة تصل الي 65 % وبالتالي يتم نوفير كميات كبيرة من الغاز الطبيعي .
10- ضرورة الاسراع في الانتهاء من مشروع المحطات النووية حيث انها سوف تعتمد علي وقود اليورانيوم وكلنا يعلم ان جرام اليورانيوم يساوي 2.4 ألف قدم غاز وبالتالي سوف يتم الاستغناء عن كميات غاز طبيعي كبيرة جدا وتحل مشكلة التخفيف بشكل كبير جدا .
11- يتم عمل تصميم وتطبيق برنامج علي الموبايلات ويكون خاص بوضع الاحمال الكهربية المطلوبة وحالة الشبكة من حيث الذروة ووقت حمل الذروة بحيث يكون باللون الأحمر ووقت انخفاض الاحمال باللون الأخضر بحيث يكون وقت امن لتشغيل الاحمال العالية الاستهلاك في هذا الوقت والحصول علي المعلومات لحظة بلحظة وتنفيذ عملية الترشيد قدرما مايمكن.
12- توعية الجمهور عند شراء الاجهزة الكهربية مثل المكيفات تكون بانفرتر حيث انه يوفر مايقرب من ربع الطاقة المستهلكة من الكهرباء وكذلك شراء الاجهزة ذات الlabel رقم A حيث أنها تكون أعلي كفاءة وأقل استهلاكا للكهرباء .
13- العمل علي وضع التقارير الخاصة للشركة القابضة علي موقع الوزارة حيث أن اخر تقرير تم وضعه علي موقع الوزارة عام 2022 . نريد وضع التقارير عن عام 2023 أيضا حتي يعلم المواطن ماتم انجازه وايجابيات وسلبيات هذا العام . نريد شفافية وليعلم الجميع ان لدينا قدرات كهربية تفوق القدرة المطلوبة والأزمة خارجة عن نطاق الدولة .
14- عند محاولة دخولي علي موقع وزارة الكهرباء حاولت الدخول علي بنك الأفكار لمحاولة أضافة فكرة جديدة ولكني وجدت أن لايعمل . لذا يرجي من المسئول عن الموقع حل هذه المشكلة حتي يمكن استقبال حلول للازمة الحالية من خلال الموقع .
http://www.moee.gov.eg/test_new/home.aspx (http://www.moee.gov.eg/test_new/home.aspx)
15- استخدام الهيدروجين كوقود بديل عن الغاز الطبيعي في بعض الصناعات وبالتالي يتو توفير هذا الوقود لمحطات توليد الطاقة الكهربية.
16- مراجعة كل وحدات توليد الطاقة الكهربية والتأكد من قدرتها علي العمل بالوقود البديل كالسولار والمازوت وذلك في اثناء وجود أزمة نقص كميات الغاز الطبيعي لضمان استقرار الشيكة الموحدة وتوفير الطاقة الكهربية المطلوبة .
دكتور مهندس خالد عبد العزيز محمود
نبذة عن الكاتب
خبرة أكثر من 30 عاما في مجـال تشغيل وصيــــــانة ,واختبارات الأداء والتخطيط وقياس وتحسين الكفاءة والمشروعات والاستشارات وإعداد الدورات التدريبية في مجـــــال محطات توليد الكهربــــــاء الغازية والبخــــــارية.
– عضو سابق ومحاضر في لجنة الربط الكهربائي المصري السعودي 2015 في مؤتمر الرياض عام 2015 .
– عضو بجمعية المهندسين المصريين الميكانيكي
– عضو جمعية الحريق العالمية
NASP National Association safety professional
– – عضو سابق في لجنة دراسة المقترحات والبحوث الجديدة المتعلقة بمحطات التوليد المختلفة بمنطقة كهرباء القاهرة .
– له العديد من البحوث المنشورة في مجال الطاقة الكهربية لمحطات التوليد .