وليد البهنساوى
كشف الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للانفاق عن اول تجربة لـ المونوريل على مساره في خط العاصمة الادارية الجديدة موضحا “ننفذ خطي مونوريل من اطول الخطوط في العالم، وسيكونا بمثابة نقلة نوعية في المواصلات العامة في مصر
واكد والي ان حمولة المونوريل تتراوح بين 15 الف راكب في الساعة لكل اتجاه و45 الف راكب في الساعة لكل اتجاه وتتم ادارته بصورة الكترونية، ومعامل الامان بنسبة 100% وسرعته تصل لـ 90 كيلو مترا في الساعة
وقال والي ان الهيئة تستهدف من خلال مشروع المونوريل الجديد نقل 450 الف راكب يوميا في خط مدينة نصر للعاصمة الإدارية و300 الف راكب فى مونوريل اكتوبر
واوضح والي خلال مداخلة هاتفية ببرنامج 90 دقيقة المذاع على شاشة المحور أمس ان التشغيل التجريبي سيكون في منتصف العام المقبل لمورنويل شرق النيل من مدينة نصر وبعدها بـ 4 اشهر سيتم التشغيل التجريبي لمونوريل غرب النيل باكتوبر
وفي رده على سؤال الإعلامية عن سعر تذكرة المونوريل قال “نحسب مصاريف تشغيل وصيانة الوحدات المتحركة وسعر المواصلات البديلة ومقارنتها لتقترب منها وصولا للاداء الاقتصادي المتكامل
وذكر والي ان المشروع يتكون من خطين كبيرين احدهما من محطة الاستاد ومربوط بالخط الثالث لمترو الانفاق ويتجه لمدينة نصر وشرق القاهرة والقاهرة الجديدة وصولا للعاصمة الإدارية الجديدة ويعتبر من اطول الخطوط في العالم ويبلغ طوله 56 كيلومترا، اما الخط الثاني يبدأ من مدينة 6 أكتوبر تحديدا المنطقة الصناعية ويشمل كل التجمعات في اكتوبر والشيخ زايد ويسير مع المحور وسيرتبط بالخط الثالث لمترو الانفاق عند محطة وادي النيل.
