شارك المهندس حسن علام الرئيس التنفيذى لشركة حسن علام القابضة فى الجولة التفقدية التى اجراها السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى اليوم لمحطة مترو الاهرامات بالخط الرابع.
تشارك شركة حسن علام للإنشاءات في تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة ضمن تحالف مصري وهم المقاولون العرب واواسكوم للانشاءات مع كونكورد وبتروجيت.
تتولى حسن علام أعمال الحفر النفقي باستخدام ماكينات TBM بين محطات الأهرامات والمريوطية، وحققت أرقامًا قياسية بحفر وتركيب 14 حلقة نفقية في يوم واحد. كما تقوم بإنشاء 3 محطات مترو بطريقة top-down، بما في ذلك أعمال مدنية في الجزء الغربي من المشروع (حدائق الأشجار – عمرو بن العاص) و قام السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، صباح اليوم، بجولة تفقدية للأعمال الإنشائية لمشروع محطة الأهرامات، بمحافظة الجيزة، وذلك في إطار المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث كان في استقبال سيادته فور الوصول لموقع المشروع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، والدكتور أحمد الأنصاري محافظ الجيزة، وبحضور السيد فوميو ايواي سفير اليابان بالقاهرة، والسيد ايبيساوا يو الممثل الرئيسي لمكتب هيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) بمصر، وممثلي الشركات المصرية المُنفذة للمشروع.
نبذة عن المشروع
أولاً: مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق (خط الهرم – المرحلة الأولى)
هذا الخط هو “شريان السياحة” الأول في مصر، حيث يربط بين قلب القاهرة ومنطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير.
- المحطات التي تم افتتاحها (أو شملها التشغيل التجريبي/الرسمي):
تمتد المرحلة الأولى بطول 19 كم وتضم 17 محطة، ومن أبرزها المحطات التي تخدم منطقة الأهرام:
- محطة حدائق الأهرام: تخدم سكان مدينة حدائق الأهرام.
- محطة المتحف المصري الكبير: تقع أمام واجهة المتحف مباشرة لخدمة السائحين.
- محطة ميدان الرماية: محطة محورية تربط شارع الهرم بطريق الفيوم والإسكندرية الصحراوي.
- محطة الأهرام: تقع في قلب شارع الهرم (بالقرب من منطقة المريوطية).
- محطات شارع الهرم: (المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور، المساحة).
- محطة الجيزة: محطة تبادلية مع الخط الثاني للمترو.
- محطة الملك الصالح: محطة تبادلية مع الخط الأول للمترو.
- الشركات المنفذة:
تم تنفيذ هذا المشروع بتحالف مصري-ياباني لضمان أعلى مستويات الجودة:
- الشركات المصرية (الأعمال المدنية): (المقاولون العرب، أوراسكوم للإنشاءات، حسن علام للإنشاءات، بتروجت، كونكورد).
- الشركات اليابانية (الأنظمة والوحدات المتحركة): شركة ميتسوبيشي كوربوريشن (Mitsubishi Corporation) بالتعاون مع شركة كينكي شاريو (Kinki Sharyo) لتوريد القطارات.
- التمويل: يتم بتمويل ميسر من وكالة التعاون الدولي اليابانية (JICA).
ثانياً: مونوريل غرب النيل (مونوريل 6 أكتوبر)
باعتبار أن منطقة الأهرام تقع في مسار وسائل النقل الحديثة، فإن المونوريل يخدم هذه المنطقة أيضاً بربطها بمدينة السادس من أكتوبر.
- معلومات المحطات:
- يمتد بطول 43.8 كم ويضم 13 محطة.
- يبدأ من محطة “أكتوبر الجديدة” ويمر عبر محور 26 يوليو ليصل إلى محطة “وادي النيل” بالمهندسين (للتبادل مع الخط الثالث).
- المحطات الرئيسية: (بشتيل، نقابة المهندسين، جامعة النيل، هايبر وان، طريق الإسكندرية الصحراوي، المنصورية، المريوطية).
- الشركات المنفذة:
- التحالف العالمي: بقيادة شركة ألستوم (Alstom) الفرنسية (التي استحوذت على بومبارديه).
- الشركات المصرية: شركة أوراسكوم للإنشاءات وشركة المقاولون العرب.
ثالثاً: المواصفات الفنية والتقنية للمشروعات - السرعة التصميمية: تصل إلى 80 كم/ساعة.
- نظام التشغيل: نظام آلي بالكامل (بدون سائق) في المونوريل، وأنظمة إشارات متطورة جداً في الخط الرابع للمترو.
- الطاقة الاستيعابية: من المتوقع أن ينقل الخط الرابع وحده حوالي 2 مليون راكب يومياً بعد اكتماله.
- الربط الذكي: المحطات مجهزة بشاشات إرشادية، بوابات تذاكر إلكترونية حديثة، وتسهيلات كاملة لذوي الهمم (مصاعد وبلاطات بارزة للمكفوفين).
