وليد البهنساوي
قال مسئول بارز بوزارة البترول والثروة المعدنية ان الشركة العامة للبترول خطت خطوان كبيرة في عملية اصلاح الأبار البحرية و تعظيم العائد منها والأستفادة القصوي من الأرصفة البحرية الموجودة بها حيث تم وضع خطة عمل شاملة و متكاملة بدأت في مايو 2019 بدخول جهاز الحفر البحري علي رصيف NAO تم خلالها أصلاح ثلاثة أبار وحفر بئر تنموي وتكملته بطريقة مختلفة “Barefoot” علي طبقة الأيوسين و بنجاح باهر و معدلات أنتاج قاربت 3000 ب/ي.
واوضح المسئول ان جهاز الحفر البحري دخل علي رصيف HH وتم أعادة التكملة لبئرين وأصلاح بئر ثالث ولتكرار النجاح السابق في رصيف NAO تم عمل أحادة مسار لبئر HH83/1A-St3 و تكملته علي طبقة الأيوسين (Barefoot) وتم أختبار البئر بنجاح و جاري تقييمه ووضعه علي الأنتاج وتشير النتائج الأولية إلي اضافة 450 برميل زيت يومي
واشار المسئول انه جاري الآن العمل علي دخول جهاز الحفر البحري “ADM-3” علي رصيف الحمد و تنفيذ الخطه الشاملة و الموضوعه له لاعادة تشغيل جميع الأبار المتوقفة بالرصيف.
نبذة عن الحقل
في يونيه 2004 أكتشفت الشركة العامة حقل الحمد الذي يقع في الجانب الغربي من خليج السويس و تتضمن المنصة البحرية تسعة أبار يعمل منها حاليا أربعة أبار بشكل منتظم و واحدة بشكل متقطع و أربعة أبار متوقفة تماماً عن الانتاج .
تم دراسة جميع الأبار و تقييم وضعها الحالي والفرص الممكنة بها لأعادة عمل الرصيف بكامل طاقته الأنتاجية وتم الموافقة علي البرامج الموضوعه لأصلاح واعادة تكمله لبرئين وعمل تسجيلات كهربية ثم أصلاح لبئرين أخريين مع أحادة مسار لبئر الحمد 7 و تكملته علي طيقة الأيوسين (Barefoot) علي ان يكون العائد المتوقع لتلك العمليات ” 2000:1500 برميل/يومي
