وليد البهنساوى
رصد موقع باور نيوز بصور خاصة لقطات من داخل محطة محولات تمى الامديد بالدقهلية جهد500/220/66 ك.ف حيث تم إنجاز المحطة بالكل ولكن فشلت جميع الجهود لربط المحطة بالشبكة القومية بعد انتهاء التحالف المنفذ من إنجاز ٩٩.٩ % من معدلات التنفيذ وتسببت اعتراضات الأهالى وتقاعس بعض الشركات فى عدم ربط المحطة بالشبكة القومية ففى خط بدر _ ابو قير جهد ٥٠٠ ك.ف تم الانتهاء من زرع الابراج وشد الموصلات ولم يتبقي سوي ألقوة الجبرية في صان الحجر بالشرقية لتنفيذ عدد 5 ابراج حتي يمكن الاستفاده منه وتشغيله
أما بالنسبة لخط 220 ك.ف هناك ٥ ابراج في قريه التمى تحتاج الي قوة جيرية
حيث لم تنته شركة ايلجيكت منذ اكثر من اربع سنوات من العمل في الخط
بالنسبه لخط ٢٢٠ ك ف تم تنفيذ نسبة ٨٠ ٪ من الخط وكذلك يوجد ٦ أبراج متوقفه منذ اكثر من ٦ شهور وجاري أيضا استخراج قرار منذ ذلك الحين حتى تاريخه
وفى خط ٥٠٠ ك ف تم الانتهاء من جميع الأعمال ماعدا ٥ أبراج تم الاعتراض من مالكي الأراضي الزراعية بمنطقة اولاد صقر منذ اكثر من سنة ولا يوجد حل مع مالكي الأراضي وتم اللجوء إلى التنفيذ بالقوه الجبريه منذ اكثر من ١٠ شهور ولم يتم البت في الموضوع الي يومنا هذا و لم يصدر قرار نزع الملكية حتى الآن
بلغت تكلفة المحطة 2 مليار جنيه بخلاف ثمن الارض 7 افدنه والسور تم بناؤه في عام٢٠١٠
