الدكتور خالد شديد : حققنا حجم إيرادات بقيمة 1.1 مليار جنيه مقابل 69 مليون جنيه العام السابق
وليد البهنساوى
اعتمدت الجمعية العمومية لشركة النصر لصناعة السيارات برئاسة المهندس طارق الحديدي رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية والمهندس محمد السعداوي العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للصناعات المعدنية وبحضور أعضاء مجلس الإدارة نتائج أعمال العام المالي المنتهي 2025/2024.

واستعرض الدكتور مهندس خالد شديد العضو المنتدب التنفيذي أهم نتائج الأعمال عن العام المالي المنتهي بإعلان تحقيق الشركة صافي ربح 35 مليون جنيه لأول مرة منذ اكثر من 30 عاما مقابل خسائر العام الماضي 120 مليون جنبه.
وقال شديد ودعنا الخسائر بلا رجعة وحققنا ارباح اعلي من المستهدف البالغ 31 مليون جنيه.

وأكد العضو المنتدب التنفيذي أن النصر لصناعة السيارات حققت خلال العام المالي 2025/2024 حجم إيرادات 1.121 مليار جنيه مقابل 69.4 مليون جنيه العام السابق ومقابل 1.056 مستهدف مؤكدا أن هذه الأرقام الطيبة بداية الانطلاق مؤكدا أنه لولا دعم القيادة السياسية ووزارة قطاع الأعمال العام والشركة القابضة للصناعات المعدنية بضرورة أحياء شركة النصر من جديد كان له أكبر الأثر في إنقاذ الشركة من التصفية وضخ استثمارات كبيرة لتجديد خطوط الإنتاج وإعادة أحياء البنية التحتية المتهالكة والمتقادمة.

120 مليون جنيه مخصصات وعودة إنتاج السيارات بعد توقف 9 سنوات
أكد الدكتور خالد شديد أن الشركة قامت بعمل مخصصات 120 مليون جنيه خلال العام المالي 2025/2024 للضرائب والمخزن والعملاء ولولا هذه المخصصات لقفز صافي الربح الي أكثر من 80 مليون جنيه هذا العام.

إنتاج سيارات الركوب
أكد العضو المنتدب التنفيذي،أن خطوط الإنتاج كانت متوقفة منذ عام 2015 لإنتاج المركبات التجارية ومنها الاتوبيس والنقل تم وضع خطة لإعادة أحياء البنية التحتية وتجديد الخطوط المتهالكة وتم إنتاج 110 سيارة ركوب تم بيعها لشركات شرق وغرب الدلتا ومصر للسياحة.

اشادة الجمعية العمومية بعد خطط إصلاح ناجحة وإعادة الشركة إلى مسار الربحية والاستقرار المالي
اشادت الجمعية العمومية إشادة بالغة بالنتائج التي تحققت هذا العام والتخلص من مرحلة الخسائر التي ارهقت الشركة الاعوام الماضية.
كما أثنت الجمعية علي أداء مجلس الإدارة بقيادة العضو المنتدب التنفيذي الدكتور خالد شديد والقطاع الماليجدير بالذكر ان شركة النصر لصناعة السيارات كانت تابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبريد قبل انضمام القابضة لوزارة النقل.


































